नई दिल्ली| राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल प्लाजा पर उपयोगकर्ता शुल्क संग्रह में पिछले कुछ वर्षों में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, जो 2019-20 में 28,482 करोड़ रुपये से बढ़कर 2020-21 में 28,681 करोड़ रुपये और 2021-22 में 34,742 करोड़ रुपये तक पहुंच गया है।
बुधवार को संसद में यह जानकारी दी गई। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने एक लिखित उत्तर में राज्यसभा को बताया- 31 दिसंबर, 2022 तक, राष्ट्रीय राजमार्गों पर उपयोगकर्ता शुल्क प्लाजा की कुल संख्या 847 है और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा जारी किए गए फास्टैग की कुल संख्या 6.33 करोड़ है।
उन्होंने बताया- फास्टैग प्रणाली के लागू होने से शुल्क प्लाजा पर यातायात की भीड़ काफी कम हो गई है। इसके अलावा, राष्ट्रीय राजमार्गों पर किसी भी भीड़ को कम करने के लिए, एलएचएआई उन्नत तकनीकों जैसे कि ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (जीएनएसएस), वीडियो आधारित मल्टीलेन फ्री फ्लो सिस्टम आदि जैसी उन्नत तकनीकों पर आधारित बैरियर-रहित टोल संग्रह प्रणाली की व्यवहार्यता पर काम कर रहा है।
राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों और संग्रह का निर्धारण) नियमावली, 2008 के अनुसार, उपयोगकर्ता शुल्क हमेशा के लिए वसूल किया जाना है। सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) परियोजनाओं के मामले में, रियायत अवधि के पूरा होने के बाद, केंद्र सरकार द्वारा 40 प्रतिशत की कम दरों पर उपयोगकर्ता शुल्क एकत्र किया जाना है।
सार्वजनिक वित्त पोषित परियोजनाओं के मामले में, परियोजना की पूंजीगत लागत की वसूली के बाद उपयोगकर्ता शुल्क दरों को घटाकर 40 प्रतिशत किया जाना है।
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