मेरठ। एनसीआरटीसी मेरठ के मोदीपुरम में नमो भारत का दूसरा बड़ा डिपो बनकर तैयार हो गया है। यह जानकारी शुक्रवार को एनसीआरटीसी के मुख्य प्रवक्ता पुनीत वत्स ने दी। उन्होंने बताया कि अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस इस डिपो के पास मेट्रो स्टेशन भी बनाया जा रहा है, जिससे आसपास के लोगों को सहूलियत होगी। 82 किलोमीटर लंबे दिल्ली- गाज़ियाबाद- मेरठ नमो भारत कॉरिडोर का एक डिपो फिलहाल दुहाई में संचालित है और दूसरा डिपो मोदीपुरम में बनाया जा रहा है जिसके लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य पूर्ण हो चुका है और फिलहाल सिविल कार्य तेज गति से किया जा रहा है।
एनसीआरटीसी मोदीपुरम में कृषि विश्वविद्यालय कैंपस से करीब 500 मीटर की दूरी पर इस डिपो का निर्माण करा रहा है, जहां डिपो संचालन केंद्र (डीसीसी) भी तैयार किया जाएगा। डिपो के नियंत्रण और संचालन के लिए डीसीसी बनाया जाता है। मोदीपुरम के इसी डिपो पर ट्रेन वर्कशॉप भी तैयार की जा रही है, जहां पर नमो भारत और मेरठ मेट्रो का रखरखाव किया जाएगा। इस डिपो में अत्याधुनिक सुविधाएं होंगी जैसे ट्रेनों की साफ-सफाई और धुलाई के लिए ऑटोकोच वॉशिंग प्लांट बनाया जाएगा। ऐसा वॉशिंग प्लांट फिलहाल दुहाई डिपो में संचालित है, जहां नमो भारत ट्रेनों की साफ-सफाई व धुलाई की जाती है। अत्यधिक साफ-सफाई के लिए हैवी-क्लीनिंग शेड लाइन (एक) बनाई जाएगी, जहां नियमित अंतराल पर ट्रेनों की धुलाई और सफाई होती है।
इसके साथ ही 1.2 किलोमीटर लंबा टेस्ट ट्रैक भी होगा, जिस पर ट्रेनों की टेस्टिंग होगी। डिपो स्क्रैप यार्ड और लॉजिस्टिक कार्यालय भी तैयार किए जाएंगे। ट्रेन की जांच के लिए 4 निरीक्षण बे-लाइन (आईबीएल) और 4 वर्कशॉप लाइन होंगी। इसके अलावा मोदीपुरम डिपो में स्टैबलिंग लाइन का निर्माण भी किया जाएगा, जिनपर नमो भारत और मेरठ मेट्रो की कुल 34 ट्रेन खड़ी हो सकेंगी।
आईबीएल लाइनें ट्रेनों की टेस्टिंग के लिए बनाई जाती हैं जबकि स्टैबलिंग लाइनों का प्रयोग ट्रेनों को खड़ा करने के लिए किया जाता है। वर्कशॉप लाइनों पर ट्रेनों के रखरखाव और तकनीकी खराबियों को दुरुस्त किया जाता है। हैवी इंटरनल क्लीनिंग लाइन पर ट्रेनों के भीतर की सफाई की जाती है। आईबीएल लाइनों पर ट्रेन की स्टेटिक और डायनामिक दो तरह की टेस्टिंग की जाती है। इस टेस्टिंग के बाद ट्रेन को मेन लाइन पर चलाने की प्रक्रिया आरंभ होती है।
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